特定環境下線束設計的物理定義
在系統環境中,線束束整體是作為單個零件存在的,低壓線束生產廠家,汽車全車線束加工由此在線束設計工藝規劃過程中,利用Pro/E自帶的動畫創建命令不能實現線束各分支的逐步裝配過程顯示,然而對于現場操作工人來說,線束的逐步裝配過程指導是非常必要的,因而自帶昀動畫創建功能不能滿足工程實際需要。該文在分析動畫制作原理的基礎上,開發了一個集成度高、操作簡單的動畫制作模塊。
主控模塊設計是硬件設計的核心,其主要包括電源電路、時鐘電路、復位電路、存儲模塊電路JTAG。接口電路、串行口電路、LCD接口、SPI接口以及按鍵電路的設計。SPI接口、LCD接口與擴展模塊相連接構成整個硬件系統。
標準中規定了3種可以傳輸的數據:過程數據.它反映列車狀態,如列車速度、電動機的電流、操作員的命令等。過程變量的傳送時間必須短而確定,在息線上從某一車輛總線到另一車輛總線的確定性傳送的傳送時間必須保證在lOOms以內。為了保證這個時限,過程變量被周期性地發送。

將線束等效為勻質、各向同性的圓截面彈性細桿,線束設計具體滿足以下條件:桿為均勻各向同性,應力和應變滿足線性本構關系;橫截面為剛性平面,忽略彎曲引起的剪切變形,橫截面與中心線正交;忽略中心線的拉伸變形,任意兩截面沿中心線的距離不變。將活動線束運動端節點的路徑按時間順序離散為一組路徑關鍵點,并進行長檢測。
其中雙目相機是測量系統的核心,雙目相機負責采集圖像,其有效視場應當包含整條被測線束;光源負責對被測量對象進行照明,可保證足夠的照度、照明均勻且熱效應較低;計算機負責控制相機采集圖像并對圖像進行處理;被測對象是一條一端固定不動,另一端連接在2自由度(兩個轉動合成運動)運動平臺上的活動線束。為虛擬環境下線束運動仿真軟件界面。
活動線束物理特性建模屬于柔性物理領域,目前國內外有關虛擬環境下線束物理特性建模及運動仿真方面的研究成果不多。采用彈簧一質點模型和有限元模型來仿真變形線束的物理屬性。為考慮線束彎曲時的剛度特性,在線束質點一彈簧模型基礎上,提出在質點位置上引入扭簧,并應用該模型模擬了不同剛度的線束在承受重力時所處的狀態。
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