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線束進水產生的原因一般有以下幾方面原因：
1、插接器選型不合理
汽車整車線束加工一般應用環境分為濕區和干區，濕區一般指暴露在外的部分，全車汽車線束加工,新能源汽車線束常規汽車線束除了車身艙內的儀表臺線束外，位于艙外的線束均屬此類；濕區線束接頭務必選用防水等級IPX7 要求以上的插接器；當選用的防水插接器防水等級達不到等級時，車輛在濕區環境工作一段時間后極易進水；此外為保證防水型插接器防水質量，此類插接器選用時的線徑應進行相應的校核，切不選用超過防水型插接器使用范圍的線徑，當然也不可選用線徑小于防水型插接器使用范圍的線徑。 

2、護套內電線設計不合理
防水型插接器的電線一般設計為單線，設計此類插接器內部設計雙壓電線（電線雙壓時，兩根電線間有間隙）導致防水插接器進水。 
3、防水端子壓接不合格
防水端子壓接時，防水栓出現破損，壓接后電線和防水栓間出現明顯可見間隙；防水栓壓接位置不正確，靠前或靠后，導致防水栓破損或裝入護套后防水栓高于護套后端面。 

4、虹吸
虹吸原指利用液面高度差，在大氣壓強的作用下，將位于高液位的管狀容器中的液體擠壓入低液位的現象；在線束中，當接線點、搭鐵點等線束需要絕緣部位密封不良時，位于潮濕環境如底盤線束會出現水由高處虹吸低位置的密封插接器內，導致插接器進水、短路，出現電器故障；此外，由于汽車用電器工作時存在溫升（如大燈夜間工作時，局部溫度較高），汽車停止工作時，溫度升高下降導致線束兩端出現的壓差也會導致潮濕環境中的不良線束接頭中的水進入防水型密封插接器。